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汽车衡AVS无人值守称重系统 地磅计量系统

  • 更新时间:  2024-01-11
  • 浏览次数:  350
  • 简单描述
  • 通过汽车衡AVS无人值守称重系统 地磅计量系统直接可对过磅系统进行查看,界面展示车牌号、 煤种名称、 发货单位、收货单位、运输单位、发货地址、收货地址、 司机姓名、皮重、毛重:通过从称重仪器上返回的信息,称重的顺序(即先称皮重还是先称毛重)由司磅员手动选择或根据业务类型来自动判定。
详细介绍
品牌其他品牌产地类别国产
应用领域环保,化工,能源,建材,制药

汽车衡AVS无人值守称重系统 地磅计量系统功能

1、实时显示称重数据。可无人管理、有人监控或远程监控管理功能。

通过汽车衡AVS无人值守称重系统 地磅计量系统直接可对过磅系统进行查看,界面展示车牌号、 煤种名称、 发货单位、收货单位、运输单位、发货地址、收货地址、 司机姓名、皮重、毛重:通过从称重仪器上返回的信息,称重的顺序(即先称皮重还是先称毛重)由司磅员手动选择或根据业务类型来自动判定。对于不能连续称量皮重、毛重的称量记录,要有暂存按钮,存到单独的数据表中,下次可以根据车牌来调用,补全记录。另外,还应该提供车号历史皮重记录,将每量车的皮重都记录下来(与车牌号对应),下次相同的车辆再称重时可以选择直接调用历史皮重,也可以选择重新称量皮重并更新历史记录。 

在称重时,还应该具有检测起点设置和延时稳定功能。可设置检测起点,凡小于此数值的重量或垃圾信息均被过滤掉,计算机不予采集,从而保证了数据的准确性。延时稳定功能,可以设置稳定时间,重量不稳定不采集数据,防止称重时汽车发动机震动而引起的重量变化。

皮重时间、毛重时间:根据系统时间,系统自动获取当前时间。

净重:毛重-皮重,自动计算,不能手动修改

实际重量:净重-扣杂,自动计算,不能手动修改

合同号、提煤单编号。对于内调、外排、短倒、上站等没有合同、

提煤单的业务,需要矿管理人员在平台或管理端人工添加提煤单,区分收发类型,业务类型,进行拉运。

2、过磅单打印功能

1)在信息WQ的情况下(具有车号、货名、单位、皮重、毛重、净重等),司机可以通过一体机打印过磅单。系统会自动记录过磅单是否已经打印过,不能重复打印。

2)具有补打功能。特殊情况需要补打过磅单的,需要经过管理员在管理端对数据进行授权,打印出的单据上有补打标志。

3)有标准的过磅单模板供客户选择,也应该能够让客户自己设计打印单据的样式和需要添加的内容。

4)过磅单防ZB功能,添加二维码或条形码对过磅单进行防伪处理。

3、称重超差预J功能

当车辆进行称重的时候,系统自动会对车辆净重进行预J,如果发现车辆称重净重与系统设置的车辆净重值超过正负设定值,进行语音提X,提X其进行多卸少装。

4、皮重预J

车辆称皮时,系统对车辆的皮重与当前的皮重进行比较,如果车辆的皮重在系统设定的范围之内允许过磅,超出设定范围则进行提示。如出现一车执行两个合同的情况(一个合同的尾货,一个新合同),不对皮重值进行预J。

5、权限管理

每个用户只能操作授权的功能模块,每次登录均记录登陆设备地址、用户名、登陆时间、注销时间。

6、白名单

对于出入口或有道闸设置的地方,启用白名单方式进行车辆进出。例如把经常出入的蓝牌小轿车信息录入系统后,系统不在对此车辆进行出入控制及记录。

7、红外遮挡

当车辆进行计量的时候,系统自动会实时的对车辆的上磅位置进行监测,如果发现车辆在计量的时候,车辆挡住红外,进行红外被挡报J,进行语音提示。

8、车牌识别

通过车头部车牌识别自动将过磅车辆车牌信息识别出来。系统可接红外定防ZB系统,防止车辆不WQ上磅或是前后两辆车压磅的ZB行为。

9、车牌识别

对一个地磅的监控点基本有四处,入口,出口,车厢顶,车头部。

对出入口的监控,不仅可以视频预览,方便管理员远程监控车辆过磅过程,尤其是核实车辆状态,确保过磅车辆是否已经WQ上磅;车头部车牌识别摄像机对上磅的车辆进行自动车牌识别;车辆顶部的监控,主要是查看车辆运载的货物,其类别是不是磅单上的货物种类,防止误拉货的情况。

10、图片抓拍

车辆上磅后,待其处于稳定状态即称重时,可以对出入口及车厢顶部即前等监控点进行图片抓拍。抓拍的图片有效地记录了车辆过磅时的情况,有车辆信息、货物信息等,可以在抓拍的图片上进行数据叠加,譬如重量、车牌号码等。

抓拍的图片,也作为称重信息的一部分,存储在本地。供分控在查询某条称重数据时,可以调出相应的图片。

11、车辆预J

当车辆在出入口进厂时,车辆已经在系统中进行派车登记,此时直接起杆放行,如果车辆未在系统中登记,需要系统自动进行车辆预J记录。通过图片抓拍拍摄车辆出入厂记录人,记录内容包括入场时间、入场车牌、出场时间,并把相关记录同步到二级平台。

12、用户管理:

1)系统提供至少三种用户:管理员、操作员、审批人员。

2)管理员拥有最高权限,可进行所有操作,并给其他用户分配权限。

3)操作员:具有日常操作的权限,打印榜单的权限、对历史数据查询的权限,部分统计汇总权限。不具备对历史数据的修改、删除权限。操作员需要登录后进行管理查看。

13、提货单查看

    矿端对提货单信息没有管理权限,只能查看相关执行基础信息及过磅记录、过磅汇总等信息,对存在执行量异常的提货单可进行更新执行量操作,系统会自动判断更新该提货单的当前执行量。

14、运输计划

    矿端管理员可对运输计划进行查看,查看二级平台添加的运输计划内容。

15、派车单管理

    矿端管理员可对派车单进行管理,如矿上出现非煤货物的拉运需要过磅,并打印榜单时,可由管理人员录入相应派车数据进行过磅。

16、过磅数据

矿端管理员可在管理端实时查看当前在场车辆、称皮数据、称重数据、打票信息等,并可通过视频监控整个过磅流程

17、车辆调度

为满足矿端在网络或其他情况下出现无法获取二级平台中派车单数据,矿端车辆还能够正常使用无人系统进行过磅的情况下需由管理人员添加相关提货单的车辆调度,满足矿端无人值守业务数据的自动保存和无人过磅执行。

18、基础信息查看和管理

矿(厂)端管理员可查看平台同步的机构、运输车队、车辆、司机、煤种、业务类型等平台中统一的数据内容。车辆、司机信息如需临时添加需要矿端管理人员在二级平台进行添加。



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