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一卡通智能物流管理系统 无人自助计量系统

  • 更新时间:  2020-04-25
  • 浏览次数:  1307
  • 简单描述
  • 一卡通智能物流管理系统 无人自助计量系统采用了射频识别技术(IC/RFID卡)完成了车辆的身份认证;刷卡自动称重,车辆载重、车辆皮重历史数据分析,实现了对物资称重环节有效监督和控制,起到了预防作弊、提高称重信息可信度和准确度的作用。
详细介绍
品牌自营品牌产地类别国产
应用领域地矿,能源,建材,交通

一卡通智能称重系统概述

  一卡通智能物流管理系统  无人自助计量系统为解决传统汽车衡称重系统存在的各种弊端,基于物联网的概念,我们研发了一卡通无人值守智能称重系统。

  系统采用了射频识别技术(IC/RFID卡)完成了车辆的身份认证;刷卡自动称重,车辆载重、车辆皮重历史数据分析,实现了对物资称重环节有效监督和控制,起到了预防作弊、提高称重信息可信度和准确度的作用。是集自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重管理系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、毛皮重自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制,大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门,可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;对于财务结算部门,则可以拿到清晰又准确的结算报表;仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的一致性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理。

一卡通智能物流管理系统  无人自助计量系统网络拓扑图

 

 系统工作流程

 

 

一卡通智能物流管理系统  无人自助计量系统流程说明:

  销售部预先将车号、货物名称、车牌号码、收货单位、发货单位、司机信息(名字、身份号)等信息录入系统。

  1)司机到厂后到自助取卡终端,输入车号或刷二代身份,查询到对应信息后,点击领卡,后台自动将卡号和车号等信息关联并存储,自动吐出IC卡;

  2)司机携带IC卡到地磅处刷卡自动过磅;

  3)司机至货场进行装卸货;

  4)装卸货完成后,到地磅处刷卡自动过磅;

  5)司机到自助还卡终端,插卡,界面显示过磅的重量等信息,点击打印,打印磅单,取单后系统自动回收该卡,司机出厂原料进厂流程说明

流程描述:

  1)原材料发卡:供应商根据送货通知单进行制发IC卡,写入IC卡原发信息、供应商、物料、净重及车号等信息,车辆司机自助一体机取卡;

  2)验卡入厂:车辆按顺序在入厂通道停放,IC卡在门卫激活,进入厂外排队流程等待入厂,司机(不下车)刷IC卡,系统通过电子标签验证IC卡合法性,如IC卡合法则系统自动开启道闸允许车辆进入,反之则道闸不抬杆禁止车辆进入,车辆入厂后,红外感应到上方无车时自动道闸落杆;

  3)重车计量:车辆至地磅后,红外定位系统判断车辆是否完全上磅,若未完全上磅则提示司机调整位置,司机(不下车)在自助终端机上刷IC卡,系统判断IC卡合法性,IC卡合法则获取IC卡信息(车号、供应商、物料、原发净重及排号顺序信息),若IC卡不合法则禁止计量,系统自动读取仪表数据,仪表数据稳定后系统自动保存数据,抓拍图片,语音及LED屏提示车辆计量完成,毛重吨位,请下磅至堆场卸货;

  4)堆场收货:车辆至堆场后,司机出示计量IC卡,收货员通过手持PDA进行收货确认,并对不符合验收标准的货物进行扣重操作,并将收货人、收货时间、收货堆场(GPS定位)、扣重信息、业务状态标记写入送货IC卡;

  5)轻车计量:卸货完毕后车辆驶出至地磅,计量过程类同于重车计量,不同之处在于轻重计量完成后;

  6)收卡出厂:车辆至大门出厂通道,刷IC卡,门岗验证车辆是否完成完整业务,车辆已完成完整业务则开启道闸,放行车辆,并回收IC卡。

系统组成

  本项目一卡通智能称重管理系统由以下三个部分:

  1)自助收发卡系统

  2)无人值守智能称重系统

  3)数据集中管理系统

  其中无人值守智能称重系统又分为以下子系统:

  • 数字式电子汽车衡子系统
  • 光电感应检测子系统
  • 图像抓拍与视频监控子系统
  • IC卡车辆自动识别子系统
  • LED信息指示子系统
  • 红绿灯道闸控制子系统
  • 语音子系统
  • 上位机称重管理子系统

自助收发卡系统设计
本项目需要对于收发IC卡进行智能化设计,销售部预先将车号、货物名称、车牌号码、收货单位、发货单位等信息录入系统。司机到厂时先到进通道室外一体机柜上,输入车号或刷二代身份自助取卡,该卡将司机所需要运输的货物信息写入卡内。在后续物流节点操作中,不需要通过网络传输即可获取相关信息。司机出厂时先到出通道室外一体机柜上,将IC卡插入卡槽自动收卡,系统读取IC卡中的信息,并自动打印相应的磅单。通过进出一体化机柜的使用实现进出通道无人值守、远程监控的智能化要求。
自助一体机设计
为实现一体机的功能和性能要求,首先在设备选型上采用宽温设备,保障所有设备在高温情况下正常运行。其次所有设备采用串口,并转化为网口进行集成调度,便于以后的方案升级扩展。一体机采用独立体系,通过网络和外部大集成系统进行协议交互,接受外部大集成系统的调度信息,并将完成的服务反馈给大集成系统。
标准规格:600*800*1850(单位:毫米)见参考图;材质采用 2.0mm冷轧钢板为箱体;表层处理:防锈、防腐、耐磨,不易沾污损坏;内部结构:模块定位采用轨道前后拖拉式,布线规范整齐;外部结构:配置外照明灯、内照明灯、看数据摄像头补光灯及通风设备。各部件模块与机柜结合紧密,布局合理,工艺精细
设备组成:
IC卡读写器,实现对IC卡的读写功能
身份识别器,实现对二代身份的读取功能
发卡机,实现IC卡卡片的自动吐卡功能
收卡机,实现IC卡卡片的自动收卡功能
小键盘,实现数字密码的输入操作
LCD屏,实现交互信息的显示
语音播报,实现语音提示
视频监控头,实现对司机操作的分段录像,且存储到服务器
小票打印机,实现对磅单和合格证的自动打印
语音对讲,实现与管理中心的语音交互
嵌入式工控机,集成联动前端所有设备

面板外观设计:示意图(进通道)


无人值守智能称重系统概述

①红绿灯:提示正常车辆过磅,防止错误车辆上磅干扰正常过磅;
②地感线圈:触发道闸自动放杆;
③道闸:实现一车一杆;
④读写器:刷卡识别车辆信息;
⑤电子汽车衡:静态称重地磅;
⑥摄像机:实现车头车尾车斗监控及抓拍;
⑦大屏幕:显示重量信息;
⑧电子称重仪表:数字式称重仪表,满足汽车衡静态称重需求;(若中控室距离汽车衡较远,考虑仪表放置于现场控制柜中)
⑨打印机:针式打印机;
⑩硬盘录像机:监控录像;
⑪电气控制柜:采用进口电气元件,内含I/O控制器、串口服务器等,将现场设备相关信号转换为网络信号,通过以太网传输给中控室上位机;
⑫控制计算机:采用戴尔商用计算机;
⑬光电开关:对车辆位置定位,防作弊;
⑭语音设备:现场无人值守,若有问题司机可与中控室远程对讲。


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