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常州地磅无人值守称重系统厂家价格
无人值守汽车衡系统的构成由远距离车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外系统、道闸控制系统、远程监管系统等子系统构成。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制,较大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门,可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况;对于财务结算部门,则可以拿到清晰又准确的结算报表;仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的*性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理。
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称重环节是企业进出货物zui重要的结算环节,要求计量准确、杜绝虚假。但目前手工称重操作下存在这样那样的问题,具体体现在以下几点:
1、手工出票慢,且不规范,如名称和车号的随意填写,数字书写不清等;
2、数据统计慢,汇总报表难,业务凭证量大的情况汇总费时费力;
3、容易出现不正规操作现象;
4、手工单据可以涂改,追查不方便;
5、监管费用高;
6、其它管理上的问题。
手段也是层出不穷,导致的资产损失非常大,常用的手法有如以下几点:
1、不*上衡或者多台车辆同时上衡,达到增加或者减少货物净重的目的。
2、装车或卸车时更换货物品种,谋取不同货物品种之间差价。对于矿产品,这种作弊手段更易得手。
3、冒领货物,冒充客户提取货物。对于大宗矿产品,如果收发货单位之间信息沟通不畅或者管理不严,偶尔丢失几车货物,也许永远不为人所知,或者发现时为时已晚。
4、,称皮重前人为添加重物,尔后待机丢弃重物,达到减少货物净重目的。
5、更换车牌。两个皮重不同车辆,过完皮重后互相交换车牌,去拉不同价格货物,或者一辆车空车退出,两辆车皮重间重量差额的货物便白白流失。
6、直接对汽车衡的传感器加装装置,使其秤量改变。
7、内外勾结,监守自盗。
在目前的磅房工作的安排上,可以采用全自动网络化无人值守称重系统替代手工操作,采用视频抓拍、红外定位、电子车牌、刷卡称重、LED屏指示及各项措施来监控过磅过程,实现过磅过程自动化,数据共享网络化,杜绝作弊现象,提高工作效率。
·尽量避免人工手工填单。实现高度自动化,减少人为干预,提高通过速度。
·能够自动识别车辆的信息与信息库内数据比对。如:车辆的自重,车主信息,所拉运的货物种类等等,有效避免不同车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重;
·对系统实时监控,避免内外勾结造假票及使用改变称重数值。避免车辆在上磅的过程中不规则上磅方法改变称重数值(车未站稳、车不*上磅……)。一旦发现系统会自动报警,终止过磅。
·所有称重数据在本系统中非管理员无法修改,非管理者不能取消系统的,磅单不仅记录称重数据,称重时所抓拍的照片与磅单绑定保存。
·车辆采用射频卡,与车号、皮重、所属城区等信息进行关联;
·地磅安装摄像机、红外车辆定位等辅助备,防止司磅人员与司机
·实现信息的网络管理与全流程监督,并可通过局域网+互联网实现查询。
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