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关于汽车衡无人值守系统的主要工艺详细介绍

浏览次数:232发布日期:2022-08-08
   汽车衡无人值守系统科学运用了新的计算机软硬件技术和网络技术,采用OCR自动车号提取技术,车辆上磅后自动识别,过磅结束后自动打印磅单。同时,系统过磅数据可上传至手机客户端和企业局域网,实现了数据共享、过磅数据自动统计和称重数据精准计量。该系统还可实现人工过磅和自动过磅一键切换,当自动过磅系统出现故障时,原有人工过磅系统可继续使用。

汽车衡无人值守系统

  汽车衡无人值守系统的主要工艺:

  1、压槽机压槽,槽型倒角圆润,无90度硬性直角,更接进三角结构。
 
  3、机械加车间,加工设备齐全,配件自行生产,定做特种结构。
 
  4、自动焊接机满焊,焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽,使用部形惰性环境,从而避免内部腐蚀。
 
  5、板材中缝焊接采用轨道埋弧焊,坡口焊接一次成型,无气泡坚固美观。
 
  6、零件焊接采用CO2保护焊接,全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度,长期使用无疲劳变形。
 
  7、喷砂机喷砂去除氧化层,保证油漆附着力。
 
  8、秤台面漆两遍喷漆风干,可选喷漆,油漆不褪色,附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
 
  9、秤体底面与表面工艺一致,喷砂除锈,水性防锈,水性防锈底漆,面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
 
  10、秤台连接采用半月板结构搭接,物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。
 
  11、传感器位置合理,搭接处传感器置中,消除扛杆效应,保证偏载情况下传感器均匀受力。
 
  12、出厂检验时,对秤体集中载荷进行超载测试,保证每增加称量秤体角度变形小回弹率高,秤体无疲劳性变形。
 
  13、模块化结构,现场安装简单快速,安装后即可使用。
 
  该系统充分利用原有地磅秤盘,对现有计算机硬件、软件系统升级改造,新增图像抓拍与视频监控、车辆定位、语音指挥、车号自动识别、红绿灯道闸控制、称重管理等子系统,实现了称重全过程计量数据的自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制。
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